深圳交警鉴定ofo共享单车制动系统存在安全隐患

此前，一名女性骑行ofo黄色共享单车在福田区深南大道人行道由东往西行驶至深圳人才园公交站台路段时，车头及左车把与从站台出来的行人贾某某(女，57岁)碰撞并致其摔倒，造成贾某某肋骨骨折、多处软组织挫伤，事发后，未知名弃车逃离现场。目前该事故有了最新的进展，已检验涉案ofo共享单车制动系统存在安全隐患。[香河胡海林专题推荐]

根据深圳交警对外发布的信息显示，ofo公司相关负责人一直未到交警部门主动配合调查。6月6日，ofo向交警提交了截屏的图片书面回复(非正式文件)。此件深圳交警对事故进行调查，但涉事共享单车企业拒不提供相关资料和信息，并拒绝承认肇事车为该公司所属车辆，但是在办案查处ofo小黄车的数据是犯了难，ofo公司是极力不配合办案。

在这份ofo小黄车事故声明中ofo表示该车辆的使用记录是26日，27日发生的事故没有使用记录，也就是该车辆是被非正常开锁的。这也恰恰验证ofo小黄车大部分在使用中都错在不规范用车，手动开锁漏洞几乎成为人尽皆知的“秘密”，ofo小黄车公司自己都无法查清究竟谁在骑行车辆，谈何数据。

检验鉴定，涉嫌案件的ofo共享单车制动系统存在安全隐患。深圳福田交警已向ofo公司送达调取证据通知书，要求公司书面提供相关证据材料，包括：涉事共享单车案发期间使用人的详细资料以及该时间段每次使用的车辆行驶轨迹;ofo共享单车深圳运营管理公司的相关资料;涉嫌案件的共享单车的所有开锁方式。

ofo小黄车公司有责任也有义务配合警方调查取证，从抵赖到承认自家车辆并且无数据记录，联想到此前ofo小黄车对外发布的数据骑行报告，详细展示骑行数据，难道都是真的吗?根据交通运输部发布的共享单车《指导意见》，明确要求互联网租赁自行车的使用者应实名制注册、使用，运营企业为用户购买保险，禁止向未满12岁的儿童提供服务，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等，并要求推广运用电子围栏等技术，ofo小黄车几乎无一合规。来源：中原新闻网